विलिस टावर, शिकागो में 233 साउथ वैकर ड्राइव पर बनी एक ऊंची इमारत है, जो 1996 तक दुनिया की सबसे ऊंची इमारत थी। उस साल मलेशिया के कुआलालंपुर में पेट्रोनास ट्विन टावर्स (1,483 फीट [452 मीटर] ऊंचे) ने इसे पीछे छोड़ दिया था।
इतिहास
सीयर्स टावर, जैसा कि इस इमारत को पहले कहा जाता था, 1973 में किराएदारों के लिए खोली गई थी, हालांकि इसका कंस्ट्रक्शन 1974 तक पूरा नहीं हुआ था। सीयर्स, रोबक एंड कंपनी के लिए बनाया गया यह स्ट्रक्चर, जिसे अब विलिस टावर कहा जाता है, 108 मंजिलों तक पहुंचता है और इसकी ऊंचाई 1,451 फीट (442 मीटर) है, जिसमें ब्रॉडकास्ट एंटेना और उनके सपोर्ट शामिल नहीं हैं। यह ऑफिस और दूसरे इस्तेमाल के लिए 3.8 मिलियन स्क्वायर फीट (353,000 स्क्वायर मीटर) से ज़्यादा किराए पर देने लायक फ्लोर स्पेस देता है। टावर के डिज़ाइन और कंस्ट्रक्शन के लिए आर्किटेक्चरल फर्म स्किडमोर, ओविंग्स एंड मेरिल (SOM) ज़िम्मेदार थी; ब्रूस ग्राहम ने आर्किटेक्ट और फ़ज़लुर खान ने स्ट्रक्चरल इंजीनियर के तौर पर काम किया।
1969 में सियर्स, रोबक एंड कंपनी दुनिया की सबसे बड़ी रिटेलर थी, जिसमें लगभग 350,000 लोग काम करते थे। मौजूदा स्टाफ़ को एक साथ लाने और उम्मीद के मुताबिक ग्रोथ को पूरा करने के लिए, कंपनी ने SOM को 3 मिलियन स्क्वायर फ़ीट (278,700 स्क्वायर मीटर) का ऑफ़िस टावर डिज़ाइन करने के लिए हायर किया। टावर की जगह को एक्सप्रेसवे और कम्यूटर रेल लाइनों के पास होने की वजह से सोच-समझकर चुना गया था ताकि सियर्स के कर्मचारियों को फ़ायदा हो। लेकिन आखिर में, टावर की जगह शहर के लिए भी फ़ायदेमंद साबित हुई। इस चहल-पहल वाली ऑफ़िस बिल्डिंग के रहने वालों ने पहले रुके हुए वेस्ट लूप इलाके में नई एनर्जी पैदा की।
यह इतिहास बताता है कि क्यों कई शिकागोवासी आज भी पुरानी यादों में इस बिल्डिंग को सियर्स टावर कहते हैं, हालाँकि यह टेक्निकली कई सालों से सियर्स टावर नहीं रहा है। 2009 में लंदन की इंश्योरेंस ब्रोकर विलिस ग्रुप होल्डिंग्स (जिसे बाद में विलिस टावर्स वॉटसन कहा गया) ने सियर्स टावर की तीन मंज़िलों पर 140,000 स्क्वेयर फ़ीट (लगभग 13,000 स्क्वेयर मीटर) से ज़्यादा ऑफिस स्पेस लीज़ पर लिया। कॉन्ट्रैक्ट में 15 साल के लिए नाम रखने का अधिकार शामिल था। 16 जुलाई, 2009 को, बिल्डिंग का नाम ऑफिशियली बदलकर विलिस टावर कर दिया गया।
कंस्ट्रक्शन और रेनोवेशन
वेल्डेड स्टील फ्रेम वर्टिकल ट्यूब बनाते हैं जो एक-दूसरे को सपोर्ट करते हैं, जिससे हवा के फ़ोर्स से साइड में होने वाले झुकाव को कम करने के लिए ज़रूरी मज़बूती मिलती है। इसके अलावा, अलग-अलग ट्यूब की ऊंचाई में अंतर हवा के करंट को रोकता है, जिससे स्ट्रक्चर पर हवा का स्ट्रेस कम हो जाता है। यह सिस्टम इतनी ज़्यादा ऊंचाई वाली बिल्डिंग के लिए ज़रूरी स्ट्रक्चरल स्टील की मात्रा को कम करता है। स्टील पहले से बना हुआ था, लगभग सारी वेल्डिंग इरेक्शन साइट पर ही की गई थी, और बोल्ट कनेक्शन साइट पर ही बनाए गए थे। इनोवेटिव वर्टिकल-ट्यूब डिज़ाइन सिगरेट के असमान अरेंजमेंट से इंस्पायर्ड था, जब उन्हें पैकेट से थोड़ा बाहर निकाला जाता था। (बिल्डिंग कंस्ट्रक्शन भी देखें।)
बिल्डिंग का प्लान मॉड्यूलर है, जिसमें नौ 75-फुट-स्क्वायर (7-मीटर-स्क्वायर) कॉलम-फ्री यूनिट हैं। ये नौ स्क्वायर यूनिट मिलकर 225-फुट-स्क्वायर (21-मीटर-स्क्वायर) का बेस बनाती हैं। 50वीं मंज़िल पर दो तिरछी आमने-सामने की यूनिट रुकती हैं, जो पीछे जाने का पहला स्टेप बनाती हैं। दूसरा स्टेप पीछे 66वीं मंज़िल पर है, जहाँ बाकी दो तिरछी यूनिट रुकती हैं, और आखिरी स्टेप पीछे 90वीं मंज़िल पर होता है, जहाँ तीन यूनिट रुकती हैं, जिससे 20 मंज़िल का ऊपरी टावर बन जाता है।
बाहर का हिस्सा काले एल्यूमीनियम और ब्रॉन्ज़-टिंटेड ग्लास से ढका हुआ है। 30वीं–31वीं, 48वीं–49वीं, 64वीं–65वीं, और 106वीं–108वीं मंज़िल पर बिल्डिंग के चारों ओर काली पट्टियाँ दिखाई देती हैं, जहाँ बिल्डिंग के मैकेनिकल ऑपरेशन के लिए तय जगहों पर लूवर लगे हैं। लॉबी में अमेरिकन मूर्तिकार अलेक्जेंडर काल्डर का एक बड़ा काम है, यूनिवर्स नाम का एक बहुत बड़ा मोटर वाला म्यूरल, जिसे उन्होंने “वॉलमोबाइल” कहा था। टावर का ऑब्ज़र्वेशन डेक, स्काईडेक, 103वीं मंज़िल पर है। 21वीं सदी की शुरुआत में स्काईडेक में एक बड़ा रेनोवेशन हुआ जिसमें लेज को जोड़ना शामिल था—चार ग्लास बॉक्स जो बिल्डिंग से 4.3 फीट (1.3 मीटर) तक फैले हुए हैं। लेज 2009 में खुला, जहाँ से शिकागो और आस-पास के इलाके का बिना रुकावट वाला नज़ारा दिखता है।
2015 में ब्लैकस्टोन, एक अल्टरनेटिव एसेट मैनेजमेंट बिज़नेस, ने विलिस टावर को खरीदा, और इसने 2017 और 2022 के बीच $500 मिलियन का ट्रांसफॉर्मेशन किया। बिल्डिंग के ऑफिस स्पेस के मुख्य मकसद को मिक्स्ड-यूज़ हब में बदलने के मकसद से, इस प्रोजेक्ट में पाँच मंज़िला रिटेल और डाइनिंग स्पेस और रूफटॉप ग्रीन स्पेस जैसे फीचर्स शामिल किए गए। ये अपग्रेड बिज़नेस को अट्रैक्ट करने और कम्युनिटी एंगेजमेंट को बढ़ावा देने के लिए डिज़ाइन किए गए थे। नए रेनोवेट किए गए बाहरी हिस्से में डेनिश आर्टिस्ट ओलाफुर एलियासन का बनाया एक पब्लिक आर्ट इंस्टॉलेशन है। काम, एटमॉस्फेरिक वेव वॉल (2020) में घुमावदार नीले, हरे और सफेद टाइल हैं जो शिकागो के मुख्य पानी के रास्तों: लेक मिशिगन और शिकागो नदी को दिखाते हैं। टाइलों का लुक सूरज की रोशनी, मौसम और आस-पास से गुज़रने वाले लोगों के हिसाब से बदलता रहता है।